愛車紹介、2011CARRERA VELENO！。

今日は通院で練習お休み！。もちろん！釣りも逝きませんよ！。
前回、通院サボりましたから、2週間ぶりに行って来ました。

午前中で終わりましたから、チョット早めにお昼食べて走ります。

真面目でしょ？実は本日、ニューサドルなんです。
セラ・サンマルコの名品、コンコール！。懐かしすぎです！。

サドルとしては、超名品ですが、厚みがありすぎで、足の短い日本人ではシートポスト出ません。のちにコンコールライトになり、幾分軽くなりましたが、それでも200グラム超ですから時世的に余り軽くは有りません。

こっちから見ると黒？。

ところが！出ました！ニューコンコール！。待ってました！。
コンコール・カーボンFX。160グラム！。薄くて軽いです！。格好いいです！。
50キロほどカル〜ク走ってみましたが、良くも悪くもサンマルコらしい剛性感あふれる乗り心地。

まだセッティング中ですから、詳しいインプレは又今度！。

オシャレなツートンカラー。

最近お気に入りで乗ってるCARRERA VELENO。
素晴らしく走ります！。
何がどう、じゃ無く、とにかくよく走ります。
とにかくスピードがどんどん気持ち良く上がっていきます。
平地だけじゃ有りません！登りも抜群！。
他にも色々乗ってますが、練習、レース共に最近はこればかり。

さりげなくCARBON-Tiのキャップ。

UCI規定違反ですね！。

コンポはカンパ・スーパーレコード！52×39チタンスピンドル仕様。
ホイールはカンパ・シャマルウルトラ（WO）。
タイヤ、コンチネンタル4000S。
ハンドル・ステム共にデダ100。
ペダルはTIME・iCLIC Ti CARBON。
サドルは前記の通りセラ・サンマルコ、コンコール・カーボンFX。

この仕様で、ポラールのセンサー類、エリートのボトルゲージまで付いて6.76キロ！。

10万円台のフレームでこの軽さ！あり得ません。
走行性能は、当然まったく文句なし！。

当分このバイクを越える物は出てこないのでは？。とにかく超オススメですよ。

ようやく入院してたポラールCS600Xが帰ってきました。

明日も走りますよ！。
明日の土曜海賊練でサドルテストしてきます！。

走行距離 たぶん50キロぐらい。
消費カロリー たぶん1000kcalぐらい。
平均速度 まったく不明。
最高速度 ほってんとっと。
使用バイク CARRERA VELENO